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自動車エネルギー貯蔵電気システム車両コンデンサ車載電源ソリューション

MKP-QBシリーズ

高リップル電流と高耐電圧を備えた車載電子コンデンサは、要求の厳しい車両電気システムに最適です。コンパクトなサイズにもかかわらず、インダクタンスが低く、効率的な性能を確保します。安全フィルムの設計には自己修復特性があり、耐久性と信頼性が向上します。

    MKP-QBシリーズ

      

     

     

           

    モデル

     

     

     

    800V/500μF

     

     

     

     

     

     

    パラメータ

     

     

    Imax=150A(10Khz)

    AEC-Q200

    Ls≦12nH(1MHz)

    IEC61071:2017

    -40~105℃

     

          

     

    特徴

     

    高リプル電流対応 高耐電圧対応

     

    コンパクトサイズ、低ESL。

     

    自己修復特性を備えた安全フィルム設計。

     

     

     

    アプリケーション

     

    DCフィルター回路。

     

    電気自動車およびハイブリッド乗用車。

    車載用コンデンサ

    自動車産業が進化し続けるにつれて、自動車の性能とエネルギー効率を向上させる先進技術の必要性がますます高まっています。車載コンデンサはそのようなイノベーションの 1 つであり、さまざまな車載システムの機能を強化する上で重要な役割を果たす重要なコンポーネントです。車載用コンデンサは、その優れた特性と幅広い用途により、自動車分野において欠かせない存在となっています。

    特定の用途

    車載用新エネルギーコンデンサはこの技術進歩の最前線にあり、現代の車載アプリケーションの厳しい要件を満たすように設計されています。 800V/1000uFの容量と240A(10Khz)のImaxを備えたこのコンデンサは、優れた性能を提供します。低インダクタンス、高リップル、高耐電圧特性により、電子制御ユニット (ECU)、DC-DC コンバータ、オーディオ システム、RF 回路、電源バイパス、ノイズ フィルタリング、回生ブレーキ システム、アイドリングストップ システム、エネルギー回生システム、LED および HID 照明、エアバッグ システム、アンチロック ブレーキ システム (ABS)。

    AEC-Q200 および IEC61071-2017 規格

    この車載用新エネルギーコンデンサは、その優れた技術仕様に加えて、AEC-Q200 および IEC61071-2017 規格にも適合しており、車載アプリケーションの信頼性と安全性を保証します。自己修復特性と安全フィルム設計により、耐久性と耐用年数がさらに向上し、要求の厳しい自動車環境において信頼できる選択肢となります。

    上限温度と下限温度

    コンパクトなサイズと-40~105℃の広い温度許容範囲により、このコンデンサはさまざまな自動車の設定に適しており、さまざまな動作条件下での柔軟性と適応性を提供します。回生ブレーキ システムでのエネルギー使用を最適化する場合でも、LED および HID 照明用の安定した電力供給を確保する場合でも、車載用新エネルギー コンデンサは一貫した信頼性の高い性能を提供できます。

    コンデンサの充放電

    コンデンサの充放電電流は静電容量と電圧上昇率の積に依存するため、低電圧放電でも可能です。たとえ低電圧の放電であっても、瞬間的に大きな充放電が発生し、短絡や断線などコンデンサの性能が損なわれる可能性があります。充電および放電の際は、GB/T2693 に従って電流制限抵抗を直列に接続して、充電および放電電流を指定されたレベルに制限してください。
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    車載用新エネルギーコンデンサの開発

    自動車メーカーや設計者がエネルギー効率と性能を優先し続けるにつれて、車載用コンデンサはこれらの目標を達成するための重要なコンポーネントになります。車載用新エネルギーコンデンサは、その高度な機能と幅広い用途により、自動車業界の革新と卓越性を推進し、性能と効率の新たな基準を設定すると期待されています。

    一般試験

    いいえ。

    アイテム

    パフォーマンス

    試験条件

    1

    目視検査

    商品に目立ったダメージはなく、ラベルも鮮明です

    ビジュアル

    2

    サイズの確認

    仕様書の図面に準拠

    ゲージ、キャリパー、ゲージ

    3

    極間耐電圧

    永続的な故障やフラッシュオーバーがない

    自動降伏装置(ABS) 1050Vdc,10s,25℃±5℃

    4

    シェル耐電圧

    永続的な故障やフラッシュオーバーがない

    自動降伏装置(ABS) 3000Vac、50Hz、10s、25℃±5℃

    5

    電気容量

    J(±5%)

    LCR測定器 100Hz

    6

    Tanδ

    LCR測定器 100Hz

    7

    極間絶縁抵抗

    RC≧10000s(MΩ)

    500Vdc、60秒、25℃±5℃

    8

    等価直列抵抗

    仕様の技術パラメータを遵守する

    LCR測定器 10KHz

    型式試験(IEC 61071、AEC Q200D-2010)

    いいえ。

    アイテム

    パフォーマンス

    試験条件

    1

    目視検査

    商品に目立ったダメージはなく、ラベルも鮮明です

    ビジュアル

    2

    極間耐電圧

    永続的な故障やフラッシュオーバーがない

    自動降伏装置(ABS) 1050Vdc、60秒、25℃±5℃

    3

    外殻耐電圧

    永続的な故障やフラッシュオーバーがない

    自動降伏装置(ABS) 3000Vac、50Hz、60s、25℃±5℃

    4

    キャパシタンス

    J(±5%)

    RLC測定器 100Hz

    5

    Tanδ

    RLC測定器 100Hz

    6

    極間絶縁抵抗

    RC≧10000s(MΩ)

    500Vdc、60秒、25℃±5℃

    7

    等価直列抵抗

    仕様の技術パラメータを遵守する

    RLC測定器 10KHz

    8

    機械的応力(ナットまたはネジを使用した製品に限る)

     

    スレッドに目に見えるダメージはありません

    方法と特定の試験トルク要件 GB/T 2423.60-2008 試験 Ud15: トルク試験

    C: 信頼性試験

    いいえ。 アイテム パフォーマンス 試験条件 AEC-Q200規格の条件に準拠
    1

    振動

    (特殊車両)

    すべての機能が設計要件を満たしています。作業モード

    GB/T28046.1-2011 5.3 動作モード 3.2

    50~500Hzの掃引周波数、

    各軸は 8 時間持続します。

    加速は5gです。

    (機械全体に制振機能が付いています)

    そのような条項はありません
    2 ショック

    すべての機能が設計要件を満たしています。作業モード

    GB/T28046.1-2011 5.3 動作モード 3.2

    加速度は 15g (過渡、100ms)。

    (機械全体に防振クッションを搭載)

    そのような条項はありません
    3 衝撃放電試験 永久的な故障やフラッシュがないこと ︱△C/C0 ︱≤1%

    10分間に5回の充電と放電。

    テスト電圧: 1.1UN;

    テスト電流: 最大突入電流の 1.1 倍。

    極間耐電圧試験は試験後5分以内に実施。

    そのような条項はありません
    4 温度サイクル 目に見える損傷なし、明確なマーキング ︱△C/C0 ︱≤2%

    試験方法は AEC-Q200 表 4 を参照

    Tmin=-40℃±2℃ 滞留時間 ≤30min Tmax=+105℃±2℃ 滞留時間 ≤30min スイッチング時間 ≤1min サイクル回数: 100 回

    AEC-Q200エクセルNo4
    5 低温保管 目に見える損傷なし︱△C/C0︱≤2%

    試験温度:-40℃±2℃

    時間: 48時間

    非動作状態、標準テスト条件下で 24 時間回復

     

    そのような条項はありません

    6 高温保管 目に見える損傷なし︱△C/C0︱≤2%

    試験温度:105℃±2℃

    時間: 48時間

    非動作状態

    標準試験条件下で 24 時間回復

    AEC-Q200エクセル4No3
    7 耐湿負荷性

    目に見える損傷なし︱△C/C0︱≤3%

    △ESR/ESR≦50%

    RC≧5000s

    試験方法はMIL-STD-202メソッド103を参照

    温度:40℃±2℃

    湿度:93%+2-3RH

    持続時間: 500時間

    テスト電圧: 1

    AEC-Q200エクセル4No7
    8 耐久性試験

    目に見える損傷なし、明確なマーキング ︱△C/C0 ︱≤3%

    △ESR/ESR≦50%

    RC≧5000s

    温度:105℃±3℃

    印加電圧:Un

    テスト時間: 1000時間

     

    AEC-Q200エクセル4No8

    9 熱安定性実験

     

    ︱△T︱≤1K

    印加電流: Irms;

    実験時間: ≥48 時間。

    過去 6 時間で 4 回の測定が実行され、温度上昇は 1K を超えてはなりません

    そのような条項はありません
    10 定格電流試験

    製品温度上昇≤20 °C

    ︱△C/C0 ︱≤2%

    温度:65℃±3℃

    印加電流:Irms

    試験時間: 6時間

    そのような条項はありません

    テスト

    アスドゥフロ