Leave Your Message

مكثف فيلم DC Link للسيارات ذات الأداء العالي (سلسلة MKP-QB)

تعد مكثفات الأفلام المتقدمة المزودة بتقنية الإصلاح الذاتي التي يتم التحكم فيها، وقدرة الجهد العالي على التحمل، وESL المنخفض أحد حلول إلكترونيات الطاقة التي يمكن لمهندسي الطاقة الكهربائية الهجينة الاعتماد عليها لتلبية معايير الحجم والوزن والأداء الصارمة ومعايير موثوقية الأعطال الكارثية الصفرية لهذا السوق المتطلب.

    سلسلة MKP-QB

      

     

     

           

    نموذج

     

     

     

    800 فولت/1000 فائق التوهج

     

     

     

     

     

     

    حدود

     

     

    إيماكس = 240 أمبير (10 كيلو هرتز)

    إيك-Q200

    ليرة سورية ≥ 16nH (1MHz)

    IEC61071:2017

    -40~105 درجة مئوية

     

          

     

    سمات

     

    القدرة الحالية تموج عالية القدرة على تحمل الجهد العالي

     

    حجم صغير، لغة ثانية منخفضة.

     

    تصميم فيلم الأمان مع خصائص الشفاء الذاتي.

     

     

     

    التطبيقات

     

    دوائر مرشح التيار المستمر.

     

    سيارات الركاب الكهربائية والهجينة.

    القدرة الحالية تموج عالية

    إن دور المكثفات الحالية ذات التموج العالي في HEV متعدد الأوجه وأساسي. إن قدرتهم على التعامل مع التبديل عالي التردد، ودعم النقل السريع للطاقة، وتوفير الموثوقية على المدى الطويل تجعلهم عنصرًا حاسمًا في تطوير السيارات الكهربائية الهجينة. مع استمرار صناعة السيارات في تبني التحول نحو حلول الطاقة المستدامة، من المتوقع أن تصبح أهمية المكثفات عالية التموج في السيارات الكهربائية الهجينة أكثر وضوحًا.

    القدرة على تحمل الجهد العالي

    تعتبر القدرة على تحمل الجهد العالي أحد الاعتبارات الحاسمة في تطوير السيارات الكهربائية الهجينة. يمكن لهذه القدرة أن تدعم أنظمة الجهد العالي التي تعد جزءًا لا يتجزأ من تشغيل المركبات الكهربائية والهجينة. تتطلب هذه الأنظمة، التي تشمل مجموعة نقل الحركة، وتخزين الطاقة، والبنية التحتية للشحن، مكونات يمكنها تحمل مستويات الجهد العالي دون المساس بالسلامة أو الأداء.

    استهلاك منخفض للطاقة

    يعمل تصميم المكثف الخاص بنا على تقليل استهلاك الطاقة، وبالتالي تحسين الكفاءة الإجمالية. يعد الاستهلاك المنخفض للطاقة أمرًا بالغ الأهمية للتطبيقات عالية الأداء حيث يكون لكل واط أهمية، مما يضمن بقاء النظام موفرًا للطاقة وفعالاً من حيث التكلفة.

    حجم صغير ومستوى منخفض من اللغة الإنجليزية كلغة ثانية (ESL).

    ومن خلال تقليل حجم هذه المكونات، يمكن للمصنعين زيادة المساحة الداخلية للمركبة إلى أقصى حد، مما يحسن التعامل مع السيارة واستقرارها بشكل عام. يقلل انخفاض ESL من فقدان الطاقة وتوليد الحرارة داخل النظام، ويمكن أن يساهم في زيادة كثافة الطاقة، وأوقات شحن أسرع، وعمر بطارية أطول.

    تصميم فيلم الأمان مع خصائص الشفاء الذاتي

    في تطبيقات السيارات الكهربائية الهجينة، تساهم المكثفات ذات تصميم فيلم الأمان وخصائص الإصلاح الذاتي في الكفاءة الإجمالية للمركبة من خلال توفير تخزين طاقة مستقر ومتسق لأنظمة القيادة الكهربائية والمكونات المساعدة. بالإضافة إلى ذلك، فإن قدرتها على تحمل درجات الحرارة العالية وتقلبات الجهد الكهربائي تجعلها مناسبة تمامًا لظروف التشغيل الصعبة للسيارات الكهربائية الهجينة والسلامة والموثوقية.

    يمكن تخصيص المكثفات

    تؤدي القيود المادية داخل المركبات الكهربائية الهجينة أيضًا إلى تخصيص المكثفات. غالبًا ما تكون المساحة باهظة الثمن في هذه المركبات، وقد لا تتناسب المكثفات القياسية المتوفرة في السوق مع متطلبات الحجم أو عامل الشكل المتوفرة. يتيح التخصيص تصميم وإنتاج مكثفات صغيرة الحجم ويمكن دمجها بسلاسة في المساحة المحدودة داخل السيارة، دون المساس بالأداء.

    تثبيت

    لا ينبغي أن تكون الكتلة الطرفية ملتوية أو مثنية بأي شكل من الأشكال لتجنب الكسر أو غيرها من الظواهر. يرجى التحقق من المظهر والأداء الكهربائي للمكثف والتأكد من عدم وجود أي ضرر قبل إعادة الاستخدام. يرجى التحقق من المظهر والأداء الكهربائي للمكثف والتأكد من عدم وجود أي ضرر قبل إعادة الاستخدام.

    سبايك وحماية الطفرة

    ما لم ينص على خلاف ذلك، يجب إجراء جميع الاختبارات والقياسات وفقًا لمعايير الاختبار المحددة في المواصفة IEC 60068-1:2013، 5.3.
    الظروف الجوية.
    درجة الحرارة: 15 درجة مئوية إلى 35 درجة مئوية؛
    الرطوبة المقابلة: 25% إلى 75%؛
    الضغط الجوي: 86 كيلو باسكال إلى 106 كيلو باسكال.
    قبل القياس، يجب تخزين المكثف عند درجة حرارة القياس لفترة زمنية كافية للسماح للمكثف بأكمله بالوصول إلى درجة الحرارة هذه.

    com.sdhpj

    منحنى الحياة